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888棋牌:测量船是用校准塔或校准气球来校准的

时间:2022/6/10 20:02:42   作者:   来源:   阅读:13   评论:0
内容摘要:“唵!”随着轰鸣声,无人机在远处或近或近,沿着设定的轨迹围绕远望3号船盘旋。在飞行了几个星期后,这架无人机撞上了船尾,一头扎进了阻塞网。高级工程师黄国雄表示:“无人机是可控的移动目标,可以帮助我们高效地完成雷达校准。”出海后,由于温度和湿度的变化,加上船体的晃动和雷达的摆动,会影响甲板上天线的精度,每次任务前对雷达的校...

“唵!”随着轰鸣声,无人机在远处或近或近,沿着设定的轨迹围绕远望3号船盘旋。在飞行了几个星期后,这架无人机撞上了船尾,一头扎进了阻塞网。

高级工程师黄国雄表示:“无人机是可控的移动目标,可以帮助我们高效地完成雷达校准。”

出海后,由于温度和湿度的变化,加上船体的晃动和雷达的摆动,会影响甲板上天线的精度,每次任务前对雷达的校准是非常关键的。在过去,测量船是用校准塔或校准气球来校准的。前者固定在岸边,不适合划船;后者是将信标装在氦气球中,放入高空进行信号模拟。

“一次只消耗一个信标球,数万美元的损失令人痛心。888棋牌”海洋标记成本高、程序复杂、效率低一直是困扰黄国雄的问题。

使用无人机进行校准的黄金想法根植于创新的沃土中。

早在远望3号船建设之初,远望3号党委就提出了“创新+使命”的口号,针对“创新船舶”的目标,培养一批创新团队,探索建立创新奖励机制,推动船舶自主创新。

在一次头脑风暴中,有人提出:可以用无人机携带信标球吗?可以控制校准轨迹吗?可以重复使用吗?

作为科研的中坚力量,黄国雄第一时间敏锐地捕捉到了这一思维火花,并迅速进行了可行性分析。经过充分论证,他提出了一个详细的方案,一举获得了船党委的全力支持。

今天,他们开发的校准无人机可以持续飞行60分钟以上,并实现多频率校准目标。采用自主开发的动态校准路线规划软件,大大提高了校准的灵活性和效率,节省了成本。90%以上的标准校准成本。


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